我家有一量***1.8t

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我家有一量***1.8t,车龄6年,要想加入滴滴打车,可以吗??

可以的！一般都没有什么问题。
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新款途观L在外形设计上，都有哪些亮点？

从外观上看，新车的L变化并不比2018型号的销售大，但R系列运动外观套件更能带动新车造型。中网和大灯造型风格基本沿袭，但大灯熏黑处理看起来很深，还在中网上添加了R线标志，象征其运动血统。新途观L下的格栅原本从梯形变为贯通式，包括雾灯在内，嘴巴夸张，更加运动。装修的话，整体设计风格依然简单，仪表板线简单，但仍然是大众。但是**控制和仪表已经升级，新车配有全LCD仪表板、大型控制屏幕和新的驾驶模式选择手柄。机器旋转控制的空调***既复古又实用。 动力方面，新车配备2.0TSI发动机和7段双离合变速箱，最大功率达到220马力，最大扭矩为350N m，传动与7段双离合一致，具有4MOTION 4驱动器系统。那么问题来了。你觉得L R-Line的市长/市场前景怎么样？欢迎评论区交流。此次中期改编，外观变化不大，厚重的体形和坚硬的车身线条呈现大众SUV独特的硬派和时尚，新车采用大众新的车票，平面设计与大众简洁的外观相结合，营造出更加现代的感觉。前一年型车型只有一个R-Line版本，此次改编使R-Line车型增加到4个，其余3个增加到普通版本，这表明L更加注重个性化。注：R-line、R-line、R-line)数据显示，新的途观L R-Rine型号具有专用的10英寸R-Rine精工轮毂、R-Rine专用真皮多功能方向盘、LED迎宾踏板等，看起来更加优质。 330TSI Shuexiang将升级安全配置，并配备前后行头安全气幕，提高安全性。380TSI R-Line ultimate 4Motion具有新的8英寸触控娱乐和导航系统，可提供蓝牙、自然语音控制、CarLife/CarPlay/Mirror Link手机连接、在线导航、地图在线升级等功能，提供智能体验。新款途观L提供3种动力：280TSI、330TSI和380TSI，只有330TSI比上一年的型号更多。其中280TSI车型的1.4T发动机最大功率为110kW，最大扭矩为250Nm，7段离合变速箱，与100公里油耗6.5L一致。 主力2.0T低功率发动机共4种型号，最大功率137kW，最大扭矩320Nm，与7档双离合器变速箱一致，100速8.7秒，100km油耗6.6L，提速性能及油耗业绩均很好。高倍车型具有2.0吨高功率发动机、最大功率162kW、最大扭矩350Nm、7段离合变速箱等4驱动器系统、100加速7.7秒、100公里油耗8L、动力性能、越野能力。

***怎么样 车型详解 ***

***口碑-优点|缺点|油耗-车型口碑 4.7分 高于同级14.23% 优 点： 功能齐全 196 稳重大气 149 动力充沛 136 指向精准 113 座椅舒适 102 缺 点： 噪音问题 69 内饰材质差 27 舒适性差 23 方向盘问题 15 动力疲软 15

大众***这车怎么样？

大众***性价比怎么样？开它有档次吗？有什么缺点吗？

大众ID.1渲染图效果图曝光 有望2023年左右亮相

近日，有海外媒体发布了一张大众ID.1渲染图。据悉，新车将作为该品牌的入门版纯电动车型，而根据大众此前的产品规划，大众ID.1将替代大众e-Up!，定位于一款城市代步的纯电动车型，新车有望在2023年左右亮相。 从渲染图中可以看出，新车的前脸设计符合DI.家族式设计语言，也许是因为车型定位为入门版的原因，取消了前脸C字形LED日间行车，同时，也类似于菲亚特Panda，轮圈则采用了类似低风阻轮圈的样式。 动力方面，与ID.3、ID.4相同，大众ID.1也将基于MEB平台打造。同时有外媒预测，ID.1或将推出两种不同容量电池组的车型，分别为24kWh和36kWh，其中24kWh版本车型的续航里程约为298km。 到2025年，大众将在全球量产33款基于MEB平台打造的纯电动汽车。国内方面，今年年内将引入ID.3、ID.4两款车型。目前，上汽大众位于安亭的全新工厂正在建设之中，一汽-大众佛山工厂也在进行电气化改造。到2020年底，两座MEB平台（模块化电驱动平台）工厂总产能将达到60万辆。在电池供应方面，大众品牌将与宁德时代就首批车型展开合作。 本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。